treler separuh

Trailer separuh buangan sisi sesuai untuk pengangkutan barang pukal dan pukal seperti arang batu, bijih, dan bahan binaan. Treler separuh sampah, juga dikenali sebagai trak pembuangan dan kenderaan kejuruteraan, terdiri daripada casis kenderaan, mekanisme mengangkat hidraulik, peranti pelepas kuasa dan ruang kargo. Digunakan secara meluas dalam kejuruteraan pembinaan, kejuruteraan perbandaran, pembinaan jalan raya, sanitasi, lombong, tanur kapur, tanaman batu, tanaman simen, tanaman pati, kilang bata, tanaman tahan api, kilang kokas, tanaman baja fosfat, tanaman baja, kilang pemprosesan mineral, pasukan pembinaan , Stesen, ladang arang batu, halaman lebah, dermaga dan pemindahan bahan unit lain; dapat menjimatkan banyak tenaga manusia dan mengurangkan intensiti tenaga kerja. Treler pembuangan sisi boleh dibahagikan kepada dua kategori mengikut penggunaan: satu treler berat dan berat yang berat terutamanya bertanggungjawab untuk lombong besar, kejuruteraan dan tugas pengangkutan lain, dan biasanya digunakan bersempena dengan penggali.

3 Gandar yang digunakan treler flatbed 45 kaki dan treler flatbed 53 kaki yang digunakan direka khas untuk pengangkutan kontena 45 kaki dan 53 kaki. Trailer semi flatbed terpakai mempunyai struktur yang wajar, operasi yang boleh dipercayai, dan penampilan yang cantik. Keseluruhan pembuatan dijamin oleh teknologi, dengan kualiti yang stabil dan prestasi yang boleh dipercayai. . Kami menawarkan treler flatbed yang berbeza mengikut permintaan pelanggan dan peraturan nasional. Treler ini biasanya digunakan di port. Terdapat beberapa kunci kotak untuk memasang bekas di tempatnya. Treler juga dapat digunakan untuk mengangkut kargo jika kargo dapat dipasang di piring. Berat treler ini kurang daripada jenis lain, jadi senang untuk mengangkut objek.

treler dinding sisi terpakai, iaitu kawasan kargo mempunyai panel sisi 600mm atau 800mm, digunakan secara meluas untuk mengangkut kargo, tugas tinggi dan ketahanan tambahan yang dirancang dengan balok I, dengan keluli tegangan tinggi, yang dikimpal oleh proses busur terendam automatik. kami FUWA gandar dan alat ganti adalah dari jenama terkenal, kestabilannya baik. Side Wall Trailer terpakai lebih murah daripada treler dinding sisi Baru Kami menawarkan perkhidmatan melukis, dan semi treler dinding sisi terpakai baru 60% hingga 90%. Boleh juga diubahsuai mengikut kehendak pelanggan.

Trak kontena jenis bingkai digunakan khas untuk pengangkutan treler separa kerangka 20, 40, 45, 48, 53 kaki dan kontena lain 1. Skema reka bentuk yang sempurna, struktur yang munasabah, operasi yang boleh dipercayai, penampilan cantik dan potensi penuh dari keseluruhan casis bekas kerangka treler. 2. Kepelbagaian produk dapat memenuhi keperluan peribadi pelanggan. Mengikut keperluan pelanggan, kami dapat menghasilkan jenis gooseneck, jenis treler separuh bekas kerangka, jenis rata, jenis rata rendah dan struktur lain. 3. Keseluruhan pembuatan kenderaan dijamin dengan perkakas, dengan kualiti yang stabil dan prestasi yang boleh dipercayai. 4. Keluli berasal dari kilang keluli berskala besar; bahagian utama yang dibeli adalah jenama terkenal dengan kualiti yang boleh dipercayai. 5. Menjalankan tegangan peening dan pengelasan untuk keseluruhan kenderaan. 6.

Cat treler trak rangka 6m menggunakan produk jenama terkenal, primer anti-karat pra-semburan, untuk memastikan badan kenderaan mempunyai prestasi anti-karat dan anti-karat yang baik. Treler trak rangka pelbagai fungsi dibentuk dengan mengimpal rasuk membujur, rasuk melintang, rasuk depan dan belakang. Rasuk longitudinal dikimpal ke dalam plat keluli berkualiti tinggi dengan arka tenggelam 16mn untuk membentuk bentuk-I.

Treler separuh rangka tiga gandar digunakan khas untuk pengangkutan pelbagai kontena seperti 20, 40, 45, 48, dan 53 kaki. Skim reka bentuk adalah munasabah, strukturnya boleh dipercayai, operasinya boleh dipercayai, penampilannya cantik, dan potensi treler separuh rangka tiga gandar digunakan. Kepelbagaian produk dapat memenuhi keperluan individu pelanggan. Mengikut keperluan pelanggan, kami boleh menghasilkan jenis gooseneck, jenis rangka, jenis rata, jenis rata rendah dan struktur lain. Pembuatan treler rangka gandar tri dijamin oleh perkakas, dengan kualiti yang stabil dan prestasi yang boleh dipercayai. Keluli berasal dari loji keluli besar di dalam dan luar negara; bahagian penyumberan luar utama menggunakan jenama domestik dan asing yang terkenal dengan kualiti yang boleh dipercayai. Cat menggunakan produk jenama terkenal, primer anti-karat pra-semburan, untuk memastikan sistem treler separuh rangka gandar tiga mempunyai prestasi anti-karat dan anti-karat yang baik.

Trailer separuh dinding sisi dilengkapi dengan struktur semi-treler dengan pelbagai kegunaan. Treler separuh dinding sisi sangat sesuai untuk pengangkutan jarak sederhana dan jarak jauh dari muatan sederhana dan berat dan pukal. Treler Sidewall mempunyai kemampuan penggunaan yang kuat dan telah menjadi pilihan pertama untuk kenderaan muatan jarak jauh dan jarak jauh. Badan treler dinding sisi diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, teknologi canggih dan pengeluaran yang ketat. Struktur treler dinding sisi wajar, prestasinya boleh dipercayai, operasinya sederhana, dan penampilannya cantik. Rangka treler dinding sisi adalah struktur jenis balok melalui, dan balok membujur menggunakan jenis lurus atau jenis gooseneck.

Treler simen pukal kering pneumatik adalah untuk pengangkutan bahan khas habuk (simen pukal) dalam jumlah besar. Ia sesuai untuk pengangkutan dan pemunggahan tekanan udara abu terbang, simen, batu kapur, serbuk bijih dan zarah lain yang diameter zarahnya tidak lebih daripada 0.1mm. Kenderaan pengangkutan bahan serbuk menggunakan kekuatan enjinnya sendiri untuk menggerakkan pemampat udara on-board melalui daya lepas landas, dan mengirimkan udara termampat ke ruang udara di bawah tangki tertutup melalui saluran paip untuk menangguhkan semen di tempat tidur yang bocor ke keadaan bendalir Apabila tekanan di dalam tangki mencapai nilai pengenal, injap rama-rama pelepasan dibuka, dan simen bendalir mengalir melalui saluran paip untuk penghantaran. Dibuat dengan teknologi canggih domestik, reka bentuk novel, kuat dan tahan lama.

Ciri treler semi kotak: kapasiti pemuatan yang kuat, faktor keselamatan yang tinggi, reka bentuk yang wajar, kekasaran, dan teknologi pembuatan yang maju. Bingkai trailer separuh kotak adalah struktur balok melalui, dan rasuk membujur lurus atau gooseneck. Tinggi balok adalah dari 400mm hingga 550mm, balok membujur dikimpal dengan kimpalan terendam automatik, bingkai ditembakkan dengan tembakan, dan balok melintang menembusi rasuk membujur dan dikimpal bersama. Badan kotak treler separuh menggunakan plat keluli bergelombang sejuk berkekuatan tinggi, tanpa struktur kerangka, pusat di mana-mana, pelbagai pilihan, ruang memuat besar, pengedaran badan kereta yang wajar, pendakap berbentuk X. Terdapat jenis tertutup, jenis buka tekan tarik, jenis terbuka, jenis batang kain awning terbuka, dan lain-lain di atas bumbung,