Trailer Semi Pukal Pukal

Treler semi simen pukal 3 gandar menggunakan kekuatan enjinnya sendiri untuk menggerakkan pemampat udara on-board melalui daya lepas landas, dan menghantar udara termampat ke ruang udara di bawah tangki tertutup melalui saluran paip untuk menggantung simen di bendalir tidur ke dalam keadaan cecair. Apabila tekanan di dalam tangki mencapai nilai pengenal, injap rama-rama pelepasan dibuka, dan simen yang bendalir mengalir melalui saluran paip untuk penghantaran.

Treler simen pukal sesuai untuk pengangkutan dan pembuangan pneumatik dari bahan kering serbuk seperti abu terbang, simen, serbuk kapur, serbuk bijih, dan lain-lain yang diameter zarahnya tidak lebih besar daripada 0.1mm. Apabila ketinggian menegak pelepasan mencapai 15m, jarak pengangkutan mendatar juga boleh mencapai 5m.
Treler simen pukal kering menggunakan kekuatan enjinnya sendiri untuk menggerakkan pemampat udara on-board melalui daya lepas landas, dan menghantar udara termampat ke ruang udara di bawah tangki tertutup melalui saluran paip untuk menggantung simen di tempat tidur yang bocor ke keadaan bendalir Apabila tekanan di dalam tangki mencapai nilai pengenal, injap rama-rama pelepasan dibuka, dan simen bendalir mengalir melalui saluran paip untuk penghantaran.

Treler tangki simen pukal pneumatik menggerakkan pemampat udara on-board menggunakan angine sendiri dengan daya bantuan lepas landas dan menghantar udara termampat ke ruang udara melalui saluran paip di bawah tangki tertutup, menggantung simen di tempat tidur yang bocor ke keadaan bendalir . Apabila tekanan di dalam tangki mencapai nilai pengenal, injap rama-rama pelepasan dibuka, dan simen yang bendalir mengalir melalui saluran paip untuk penghantaran.
Treler tangki pneumatik dibuat dengan teknologi canggih domestik, reka bentuk novel, kuat dan tahan lama. Jenis beg udara mempunyai kapasiti muatan yang besar, dan kelajuan pelepasan cepat dan jumlah baki kecil.

Prinsip kerja treler simen pukal yang digunakan: motif mesin traksi kepala (atau mesin luaran) dihantar ke pemampat udara melalui lepas landas daya, poros transmisi dan peranti transmisi lain, dan udara termampat (atau luaran yang dimampatkan udara) yang dihasilkan oleh pemampat udara masuk Di dalam tangki, bahan serbuk tersebut dibasahi oleh alat pengaliran. Oleh kerana perbezaan tekanan yang dihasilkan oleh tangki, bahan serbuk diangkut bersama dengan udara ke bekas simpanan di luar tangki di sepanjang saluran pelepasan.

Treler simen pukal kering pneumatik adalah untuk pengangkutan bahan khas habuk (simen pukal) dalam jumlah besar. Ia sesuai untuk pengangkutan dan pemunggahan tekanan udara abu terbang, simen, batu kapur, serbuk bijih dan zarah lain yang diameter zarahnya tidak lebih daripada 0.1mm.
Kenderaan pengangkutan bahan serbuk menggunakan kekuatan enjinnya sendiri untuk menggerakkan pemampat udara on-board melalui daya lepas landas, dan mengirimkan udara termampat ke ruang udara di bawah tangki tertutup melalui saluran paip untuk menangguhkan semen di tempat tidur yang bocor ke keadaan bendalir Apabila tekanan di dalam tangki mencapai nilai pengenal, injap rama-rama pelepasan dibuka, dan simen bendalir mengalir melalui saluran paip untuk penghantaran. Dibuat dengan teknologi canggih domestik, reka bentuk novel, kuat dan tahan lama.

Sistem penghantaran tangki simen pukal: terutamanya termasuk daya lepas landas, poros transmisi, mesin diesel, pemampat udara, dan lain-lain. Sistem kuasa dua juga boleh dipasang, dikuasakan oleh kotak gear casis dan motor luaran. Treler tangki simen biasanya dilengkapi dengan motor luaran untuk memberi kuasa. Lepas landas digerakkan oleh mesin atau motor luaran, dan pemampat udara digerakkan oleh poros transmisi untuk mengembang dan menekan tangki untuk mewujudkan pemuatan. Kekuatan pemampat udara sangat menentukan kelajuan dan kecekapan memunggah.