Treler Semi Kontena

Trak kontena jenis bingkai digunakan khas untuk pengangkutan treler separa kerangka 20, 40, 45, 48, 53 kaki dan kontena lain 1. Skema reka bentuk yang sempurna, struktur yang munasabah, operasi yang boleh dipercayai, penampilan cantik dan potensi penuh dari keseluruhan casis bekas kerangka treler. 2. Kepelbagaian produk dapat memenuhi keperluan peribadi pelanggan. Mengikut keperluan pelanggan, kami dapat menghasilkan jenis gooseneck, jenis treler separuh bekas kerangka, jenis rata, jenis rata rendah dan struktur lain. 3. Keseluruhan pembuatan kenderaan dijamin dengan perkakas, dengan kualiti yang stabil dan prestasi yang boleh dipercayai. 4. Keluli berasal dari kilang keluli berskala besar; bahagian utama yang dibeli adalah jenama terkenal dengan kualiti yang boleh dipercayai. 5. Menjalankan tegangan peening dan pengelasan untuk keseluruhan kenderaan. 6.

Siri treler kotak kering sesuai untuk pengangkutan peralatan rumah tangga, barang tekstil, arang batu, pasir dan bahan binaan lain serta pengangkutan barang pallet. Treler kargo pukal kering mempunyai daya tahan yang kuat, faktor keselamatan yang tinggi, reka bentuk yang berpatutan, kukuh dan tahan lama, dan teknologi pembuatan yang maju. Tugas berat dan ketahanan tambahan treler van kering baru yang dirancang untuk balok I; memilih keluli tegangan tinggi Q345, dikimpal oleh proses-tenggelam-automatik. Flange atas 14mm, lebar 140mm; bebibir tengah 8mm; bebibir bawah 16mm, lebar 140mm.

Cat treler trak rangka 6m menggunakan produk jenama terkenal, primer anti-karat pra-semburan, untuk memastikan badan kenderaan mempunyai prestasi anti-karat dan anti-karat yang baik.
Treler trak rangka pelbagai fungsi dibentuk dengan mengimpal rasuk membujur, rasuk melintang, rasuk depan dan belakang. Rasuk longitudinal dikimpal ke dalam plat keluli berkualiti tinggi dengan arka tenggelam 16mn untuk membentuk bentuk-I.

Treler kontena penghantaran rangka utiliti 20 kaki 50t ialah sejenis treler separuh rangka biasa yang digunakan khas untuk pengangkutan pelbagai kontena. Treler kontena penghantaran rangka utiliti 20 kaki 50t ini boleh digunakan berulang kali untuk masa yang lama dan mempunyai ciri kekuatan tinggi. Treler kontena penghantaran rangka 20 kaki 50t digunakan secara meluas dalam pengangkutan logistik moden. Struktur pin tarik dua boleh digunakan untuk mengangkut treler kontena 20 kaki dan kotak siasatan hadapan. Rasuk kunci boleh dipasang di tengah untuk menstabilkan bekas. Treler kontena penghantaran 20 kaki jenis ini mempunyai ciri-ciri permukaan galas rendah, ringan, kebolehpercayaan yang tinggi, kebolehgunaan yang kuat, dsb.

Treler skel utiliti digunakan khas untuk pengangkutan pelbagai kontena, boleh digunakan berulang kali untuk masa yang lama, mempunyai ciri kekuatan tinggi, dan digunakan secara meluas dalam pengangkutan logistik moden.
Treler pengangkutan kontena penghantaran adalah sejenis rangka separa treler pengangkutan kontena utiliti dan jenis lain adalah jenis rata. Rangka treler skel dibuat dengan mengimpal rasuk membujur, rasuk dan rasuk depan dan belakang. Rasuk membujur diperbuat daripada plat keluli berkualiti tinggi 16Mn arka tenggelam yang dikimpal ke dalam bentuk I (dimensi utama ialah 450mm dan 500mm).
Rasuk mempunyai keratan rentas segi empat tepat yang dikimpal. Rasuk panjang integral disediakan pada kedudukan peranti pengunci bekas perantaraan untuk meningkatkan kapasiti bawaan peranti pengunci bekas.

Treler separuh rangka tiga gandar digunakan khas untuk pengangkutan pelbagai kontena seperti 20, 40, 45, 48, dan 53 kaki. Skim reka bentuk adalah munasabah, strukturnya boleh dipercayai, operasinya boleh dipercayai, penampilannya cantik, dan potensi treler separuh rangka tiga gandar digunakan.
Kepelbagaian produk dapat memenuhi keperluan individu pelanggan. Mengikut keperluan pelanggan, kami boleh menghasilkan jenis gooseneck, jenis rangka, jenis rata, jenis rata rendah dan struktur lain. Pembuatan treler rangka gandar tri dijamin oleh perkakas, dengan kualiti yang stabil dan prestasi yang boleh dipercayai.
Keluli berasal dari loji keluli besar di dalam dan luar negara; bahagian penyumberan luar utama menggunakan jenama domestik dan asing yang terkenal dengan kualiti yang boleh dipercayai. Cat menggunakan produk jenama terkenal, primer anti-karat pra-semburan, untuk memastikan sistem treler separuh rangka gandar tiga mempunyai prestasi anti-karat dan anti-karat yang baik.

Treler dinding sisi dengan struktur selempang, digunakan secara meluas, terutama sesuai untuk pengangkutan jarak jauh dan sederhana kargo sederhana dan berat dan kargo pukal.
Pembongkaran trak trotoar mudah dilakukan, struktur tiang khas, pagar dilepaskan, dan bekas dapat diangkut.
Suspensi menggunakan plat keluli bukan menegak yang menggantung suspensi tegar, yang terbuat dari pegas daun bersiri dan galas penggantungan; strukturnya wajar, dengan ketegaran dan kekuatan yang kuat, digunakan untuk menyokong beban dan mengurangkan hentaman.
Rasuk sisi jahitan pengimpal jentera dalam proses kimpalan dapat membawa penurunan kekuatan keluli, penyepuhlindapan, varian, kekuatan tempat kimpalan jauh lebih rendah daripada kekuatan keluli itu sendiri.

Trailer separuh dinding sisi dilengkapi dengan struktur semi-treler dengan pelbagai kegunaan. Treler separuh dinding sisi sangat sesuai untuk pengangkutan jarak sederhana dan jarak jauh dari muatan sederhana dan berat dan pukal. Treler Sidewall mempunyai kemampuan penggunaan yang kuat dan telah menjadi pilihan pertama untuk kenderaan muatan jarak jauh dan jarak jauh. Badan treler dinding sisi diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, teknologi canggih dan pengeluaran yang ketat. Struktur treler dinding sisi wajar, prestasinya boleh dipercayai, operasinya sederhana, dan penampilannya cantik. Rangka treler dinding sisi adalah struktur jenis balok melalui, dan balok membujur menggunakan jenis lurus atau jenis gooseneck.

Treler rangka digunakan khas untuk pengangkutan pelbagai kontena dan boleh digunakan berulang kali dalam jangka masa yang lama. Trailer rangka kontena mempunyai ciri-ciri permukaan galas rendah, berat ringan, kebolehpercayaan tinggi, daya guna yang kuat, dan lain-lain. Tinggi rasuk longitudinal gooseneck kecil di bahagian depan bingkai dikurangkan menjadi 160 mm. Mengurangkan pusat graviti treler kontena 20 kaki dengan berkesan. Sangat meningkatkan keselamatan pengangkutan jalan raya.
Rangka ringan menggunakan baja kekuatan tinggi T700, Berat keseluruhan kenderaan rendah hingga 4,8 tan