Sebelum memulakan, treler flatbed 40 kaki perlu menyemak keadaan asas, seperti memerhati sama ada terdapat halangan di sekitar istana tempat letak kereta, jika terdapat kesan minyak atau kesan air yang mencurigakan pada lantai kedudukan tempat letak kereta dan sama ada tekanan tayar casis adalah mencukupi. Tekanan tayar adalah faktor penting yang mempengaruhi keselamatan pengangkutan. Kerana dalam transit, tayar akan memampat dan mengembang, itu dipanggil ubah bentuk tayar. Terutama apabila tekanan tayar rendah dan kelajuan treler separuh rata adalah tinggi, fenomena ini lebih jelas. Pada masa ini, suhu dalaman tayar adalah luar biasa tinggi, dan lapisan getah boleh dipisahkan daripada lapisan penutup. Atau getah tapak patah dan bertaburan yang akan menyebabkan tayar pancit, malah kemalangan. Oleh itu, dalam apa jua keadaan, tekanan tayar treler katil rata 40 kaki mestilah dalam piawaian pengeluar. Tekanan tayar yang sesuai mempunyai kesan yang besar terhadap penggunaan bahan api treler katil rata.
(1) Struktur galang bersepadu: Casis dikimpal oleh mesin kimpalan arka tenggelam pengesan automatik sepenuhnya. rasuk longitudinal treler katil rata boleh memuatkan banyak dan ia mempunyai keanjalan yang baik, kekuatan degil yang tinggi dan ubah bentuk anti-sisi. Di samping itu, struktur berbilang sudut yang unik bagi rasuk membujur boleh mengukuhkan kapasiti galas separuh treler flatbed 3 gandar dan keupayaan anti-ubah bentuk.
(2) Ciri treler separuh rata 3 gandar melalui struktur rasuk: Struktur rasuk penembusan khas boleh mengagihkan graviti kargo dan mengurangkan kerosakan kargo ke rangka dan lantai dengan lebih baik.
(3) Pin aci lengan imbangan diameter besar: Untuk mengangkut barang di bawah beban berat dan persekitaran yang kompleks, pin aci lengan keseimbangan diameter besar diguna pakai, yang tahan hentaman dan tahan beban berat.
Ciri-ciri: (1) Tayar pepejal anjal tinggi boleh meningkatkan kapasiti bawaan dan hayat perkhidmatan treler separuh rata. Pada masa yang sama, ia boleh mengurangkan kerosakan yang disebabkan oleh treler separuh rata yang tempang semasa proses pemanduan.(2) Pendakap putar jenis suspensi berganda boleh digunakan untuk melaraskan keseimbangan dan kestabilan semitrailer katil rata. (3) Bahan pin setiap bahagian diperbuat daripada keluli aloi dan diproses dengan rawatan khas (4) Reka bentuk yang munasabah, menggunakan rasuk utama I-beam boleh meningkatkan kapasiti galas dan meningkatkan kestabilan treler flatbed 40 kaki.
Persekitaran kerja: (1) Jarak pengangkutan: sesuai untuk pengangkutan jarak sederhana dan pendek. (2) Persekitaran kerja: lebuh raya bandar, lebuh raya, dll. (3) Jenis barang: keluli, terutamanya kilang keluli dan pusat pengedaran keluli, gegelung keluli, pemindahan kepingan, dll.
