Platform trak traktor treler howo 420 dan reka bentuk modular diguna pakai. Walaupun reka bentuk mengurangkan berat sendiri, semua kotak gear aloi aluminium (pilihan) diguna pakai. Penggunaan rangka satu lapisan, aloi jalantangki minyak, pelana ringan, spring daun kurang, tayar vakum dan bahan baharu lain boleh mengurangkan berat sendiri keseluruhan kenderaan.
Dalam keadaan nampak, lebih banyak barang boleh dibawa. Melalui pengoptimuman kuasa padanan teknologi manusia, digabungkan dengan ciri-ciri logistik dan pengangkutan beban standard pengangkutan jalan domestik, generasi baharu kepala trak traktor treler sinotruk howo 420 sistematik yang dibangunkan oleh kami sendiri dapat mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 10-13%, iaitu bersamaan dengan penjimatan lebih daripada 40000 yuan untuk pengguna setiap tahun.
Apabila kenderaan dipadankan sepenuhnya dengan kotak gear laju atau jambatan laju, kelajuan maksimum atau kelajuan ekonomi kenderaan adalah lebih daripada 20% lebih tinggi daripada kotak gear langsung yang dipadankan, dan kecekapan pengangkutan kenderaan yang menjalankan laluan pengangkutan yang sama adalah lebih daripada 20%, dengan faedah yang lebih jelas.
Generasi baharu kepala trak traktor treler sinotruk howo 420 dengan jenama bebas, yang paling maju dan gred tertinggi untuk pasaran domestik dan luar negara dibangunkan berdasarkan konsep reka bentuk memaksimumkan nilai pelanggan dan trend pembangunan terkini trak traktor treler sinotruk howo 420 ketua dengan lebih daripada 40 tahun pengalaman dalam penyelidikan dan pembangunan trak berat, dan teknologi trak berat terkemuka di dunia.
