Toleransi kenderaan untuk mengekalkan pemanduan penggunaan bahan api yang rendah dan keselesaan keseluruhan pengendalian kenderaan mencapai tahap terbaik dunia.
Teknologi TG MAN diperkenalkan, piawaian Jerman diterima pakai sepenuhnya, bahagian sokongan penting enjin diguna pakai daripada pembekal asal MAN, dan sebilangan besar bahagian teratas antarabangsa diguna pakai untuk casis.
Cab memenuhi tentera trak Eropah Cab: standard ECE R29. Teksinya tinggi dan luas, serta mempunyai keselesaan seperti kereta.
Enjin telah mencapai tahap paling maju bagi enjin trak berat antarabangsa, dan rintangan badan terhadap ubah bentuk adalah sangat kuat. Kenderaan pengangkutan jarak jauh mempunyai jarak 80,000 batu panjang, yang sangat mengurangkan kos penggunaan kenderaan.
