Memuatkan treler tangki bahan api keluli karbon 45m3: Dua cara: ① Pemuatan penutup lurang, kelemahannya ialah ketinggiannya tidak menguntungkan keselamatan pengendali, dan persekitaran yang tidak menentu minyak dan gas tercemar.②Injap bawah dimuatkan, kelebihannya adalah keselamatan, tetapi injap khas (API) mesti diperlukan.
1. Bahan tangki treler kapal tangki diesel diperbuat daripada plat keluli Q235, dan badan tangki dibina dengan pelbagai plat penyekat anti-gelombang bertetulang. Bahagian bawah plat penyekat mempunyai lubang untuk mengurangkan kesan minyak dalam badan tangki dan meningkatkan kekuatan badan tangki apabila treler tangki bahan api sedang dalam perjalanan.
2. Treler tangki bahan api keluli karbon 45m3 mengandungi sistem pemunggahan dan pemunggahan tertutup, dan kepekatan minyak dan gas yang dilepaskan oleh treler tangki diesel semasa pemunggahan dan pemunggahan adalah setinggi 50%, dan minyak dan gas adalah punca utama bandar. pencemaran asap. Sistem pemunggahan dan pemunggahan kedap udara boleh memulihkan minyak dan gas menjadi minyak bahan api, dan mengurangkan sisa sambil mengurangkan pencemaran.
3. Mengikut kegunaan dan persekitaran penggunaan yang berbeza, trak tangki mempunyai pelbagai fungsi mengisi minyak atau mengangkut minyak. Bahagian khas trak minyak terdiri daripada tangki, pelepasan kuasa, aci penghantaran, pam minyak gear, sistem rangkaian paip dan komponen lain.
