Rasuk membujur treler dinding sisi menggunakan pengosongan plat keseluruhan membentuk badan dan pengacuan bersepadu, kadar penggunaan keluli yang rendah, sisa yang tinggi dan kos yang tinggi, tetapi tengah tanpa kimpalan yang menjadikan galang kekuatan tinggi, ringan, keupayaan pemuatan yang lebih kuat dan hayat perkhidmatan yang lebih lama.
1.Treler dinding sisi seluruh badan kenderaan diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, teknologi canggih dan pengeluaran yang ketat. Struktur treler sisi jatuh bagi keseluruhan kenderaan adalah munasabah, prestasinya boleh dipercayai, operasinya mudah, dan penampilannya cantik.
2. Siri bingkai treler dinding sisi adalah daripada struktur jenis rasuk, dan talinya adalah lurus atau leher angsa. Ketinggian web dikimpal dari 400mm hingga 550mm plat mangan, rasuk membujur secara automatik dikebumikan dan dikimpal, bingkai ditembak peened, rasuk dimasukkan ke dalam tali dan dikimpal.
3. struktur rangka ruang treler trak dinding sisi dibentuk dengan mengimpal rasuk membujur dan rasuk penembus kamiran. Treler sisi jatuh dengan berkesan boleh mengurangkan haus tayar, dan pada masa yang sama, tuil boleh laras boleh melaraskan jarak roda, dengan berkesan mengelakkan fenomena kehausan separa tayar dan roda.
